Tiedemannkryssare
reviderad 2010-12-30
kan jag inte låta bli att dela med mig av följande händelse med vidhängande bilder.
Jag är femte ägaren av Tiedemannkryssaren Soraya och ägarlängden är väl dokumenterad.
Beställare och förste ägare var varvsägare Walter Berg, Hälsö, utanför Göteborg.
Tillbaka
Foto: Walter Berg. Varvsmiljön vid J.W. Bergs Varv & Mekanisk Verkstad på Hälsö, tidigt 1940-tal.
Idag
är företaget ett stort internationellt företag, Berg
Propulsion (www.bergpropulsion.com),
som levererar propellrar och drivlinor till stora fartyg över hela världen. Soraya såldes så vidare
till byggmästare Lennart Wallenstam, Göteborg. Wallenstam är också ett välkänt namn som
ni säkert känner igen från fastighetsbranschen (www.wallenstam.se/om/). Jag har länge
gått och samlat mod att kontakta de första ägarna, för att söka lite information och kanske
hitta gamla bilder... Det har dock inte blivit av då jag tycker det är svårt att "tränga mig på"
på det sättet. Så en söndag för några veckor sedan fick jag ett mail:
Jag har också fått några bilder skannade ur familjealbumet av min nyfunne vän Johan.
De visar bland annat att Soraya är sig helt lik (numera). Jag lyckades alltså på pricken rätt
när jag i den stora renoveringen och "återställningen" 2001, rensade bort alla "moderniteter"
och andra tokigheter som tidigare ägare ställt till med. Jag lyckades alltså bra med att få
tillbaka hennes originalutseende, kul. Kul är det också att konstatera att originalbeslagen
sitter där än. Soraya hade dock inte vitmålade fribord från början, trots att det var ganska
vanligt och allra högsta mode från USA.
Den första bilden är tagen precis efter leveransen, som alltså ägde rum 1957.
Den andra visar Soraya vid ett besök i Skagen, notera den andlösa beundrarskaran,
som trots att det ligger världens jagare eller fregatt alldeles bakom ryggen, står och
tittar på Soraya... Jättekul bild tycker jag.
som levererar propellrar och drivlinor till stora fartyg över hela världen. Soraya såldes så vidare
till byggmästare Lennart Wallenstam, Göteborg. Wallenstam är också ett välkänt namn som
ni säkert känner igen från fastighetsbranschen (www.wallenstam.se/om/). Jag har länge
gått och samlat mod att kontakta de första ägarna, för att söka lite information och kanske
hitta gamla bilder... Det har dock inte blivit av då jag tycker det är svårt att "tränga mig på"
på det sättet. Så en söndag för några veckor sedan fick jag ett mail:
"Hej
Lars
Blev mycket glatt överraskad när jag fann din fina hemsida om båten Soraya.
Vi köpte en ny båt i år och jag funderade på ett bra namn och då kom jag på att jag skulle
döpa den till Soraya så jag googlade och hittade din fina båt som var den första båten som
jag kom att åka runt i många fina somrar.
Då förstår du att det var min far som var den första ägaren och som beställde båten.
Jag var tre år när vi fick båten så jag har inte så bra minnen men jag har ett starkt minne och
det var när vi skulle lämna båten till Wallenstam som hade sitt sommarhus på Styrsö.
Jag kan berätta att det var inte Hallberg som byggde Soraya utan Johannes Olsson i Kungsviken.
Johannes två söner tog över varvet och det blev sedemera Malö Yachts. Vi stannade ofta
till i Kungsviken och det var alltid lika roligt att titta på de fina båtarna som byggdes där.
Om du är intresserad så kan jag skanna in några foton så kan du se hur den såg ut original.
Jag beundrar det jobb som du lagt ner på att få båten i så fint skick och det hade varit
jättekul att titta på Soraya nästa gång vi är i Stockholm.
Båthälsningar
Johan Berg"
Blev mycket glatt överraskad när jag fann din fina hemsida om båten Soraya.
Vi köpte en ny båt i år och jag funderade på ett bra namn och då kom jag på att jag skulle
döpa den till Soraya så jag googlade och hittade din fina båt som var den första båten som
jag kom att åka runt i många fina somrar.
Då förstår du att det var min far som var den första ägaren och som beställde båten.
Jag var tre år när vi fick båten så jag har inte så bra minnen men jag har ett starkt minne och
det var när vi skulle lämna båten till Wallenstam som hade sitt sommarhus på Styrsö.
Jag kan berätta att det var inte Hallberg som byggde Soraya utan Johannes Olsson i Kungsviken.
Johannes två söner tog över varvet och det blev sedemera Malö Yachts. Vi stannade ofta
till i Kungsviken och det var alltid lika roligt att titta på de fina båtarna som byggdes där.
Om du är intresserad så kan jag skanna in några foton så kan du se hur den såg ut original.
Jag beundrar det jobb som du lagt ner på att få båten i så fint skick och det hade varit
jättekul att titta på Soraya nästa gång vi är i Stockholm.
Båthälsningar
Johan Berg"
Blev
jag glad eller..! Det är mycket stort att få en sån här
kontakt. Av brevväxlingen som hittills
ägt rum har jag fått ytterligare nya fakta: Det var alltså inte Harry Hallbergs varv som byggde
Soraya, utan Johannes Olsson, Kungsviken. Hon byggdes inte 1958 som tidigare ägare
lämnat som information, utan ett år tidigare, alltså 1957.
ägt rum har jag fått ytterligare nya fakta: Det var alltså inte Harry Hallbergs varv som byggde
Soraya, utan Johannes Olsson, Kungsviken. Hon byggdes inte 1958 som tidigare ägare
lämnat som information, utan ett år tidigare, alltså 1957.
Jag har också fått några bilder skannade ur familjealbumet av min nyfunne vän Johan.
De visar bland annat att Soraya är sig helt lik (numera). Jag lyckades alltså på pricken rätt
när jag i den stora renoveringen och "återställningen" 2001, rensade bort alla "moderniteter"
och andra tokigheter som tidigare ägare ställt till med. Jag lyckades alltså bra med att få
tillbaka hennes originalutseende, kul. Kul är det också att konstatera att originalbeslagen
sitter där än. Soraya hade dock inte vitmålade fribord från början, trots att det var ganska
vanligt och allra högsta mode från USA.
Jag
kan här bara visa två av de bilder jag fått, då Johan inte
vill att jag lägger ut alltför
familjerelaterade bilder på nätet, jag måste respektera den önskan. Lite synd är det,
för det är mycket fina och kul bilder.
familjerelaterade bilder på nätet, jag måste respektera den önskan. Lite synd är det,
för det är mycket fina och kul bilder.
Den första bilden är tagen precis efter leveransen, som alltså ägde rum 1957.
Den andra visar Soraya vid ett besök i Skagen, notera den andlösa beundrarskaran,
som trots att det ligger världens jagare eller fregatt alldeles bakom ryggen, står och
tittar på Soraya... Jättekul bild tycker jag.
Hälsningar
Lars Olsson, Soraya